到底谁更安全 德系日系豪车车祸实例PK
 
 

如果说德国车比日本车安全,在上个世纪或许有人信,不过进入二十一世纪以来,经过了血与火的检验,人们发现同级车间的安全性并没有太大的差别,更多的是日系车外壳比较薄,在小碰撞下比较吃亏而已,但是实例似乎告诉我们不是这样的。

 

到底谁更安全 德系日系豪车车祸实例PK

 

 

8月13日中午12点,A30高架近富锦路出口发生4辆集卡和1辆奔驰车相撞的事故,事故导致奔驰车上两人受伤,一人伤势危重。尽管牌号为沪EC9802的奔驰车已经被撞得彻底报废,所有的框架结构都已严重扭曲,车身缩到了一半的大小。但两名伤员中司机伤势危重,仍在抢救中,副驾驶座乘客伤势平稳,无生命危险。

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讴歌的车祸却截然不同,中巴车将讴歌车身撞散架,车中四人被卡,中巴车上坐满乘客。讴歌车上载4人,3人死亡,1人重伤;中巴客车核坐人数33人,事发时共坐18人,其中12人受伤,伤势较轻。

 

同样是车祸中最危险的碰撞,小轿车与大型车辆的直接对话,但是日系车明显表现不如德系车,对人员的保护上日系豪华车的吸能设计没能挡住大型车辆的冲击,而奔驰却能再车体近乎完全损坏的前提下,依然保护人员安全。